现代汽车的连接性和软件复杂性不断增加，这也意味着网络安全风险的增加，因此必须采取积极主动和全面的汽车安全措施。在这篇博文中，我们将讨论 ISO 21434，这是一项关键的网络安全标准，旨在应对这些挑战并塑造汽车发展的未来。
了解 ISO/SAE 21434
ISO 21434，即“道路车辆 - 网络安全工程”，是由国际标准化组织 (ISO) 和汽车工程师协会 (SAE) 合作制定的一项国际标准。该标准于 2021 年 8 月发布，是减轻与道路车辆电子系统设计和开发相关的网络安全风险的重要框架。
ISO 21434 建立在其前身ISO 26262的基础之上，专注于功能安全，专门针对网络安全风险。本质上，它为包括原始设备制造商 (OEM) 和供应商在内的组织提供了全面的指南和要求。
该标准鼓励“从设计入手保证安全”的方法，概述了道路车辆电气和电子系统整个生命周期的网络安全工程要求。其适用范围扩展至发布后开发或修改的量产道路车辆系统。
为什么需要 ISO 21434？
提高连通性和复杂性
现代车辆配备了越来越多的电子系统、连接功能和依赖软件的组件。
高级驾驶辅助系统（ADAS）、高度自动驾驶（HAD）和各种车载网络等技术的兴起使得车辆的互联程度更高、更复杂。
网络安全风险不断增加
随着连通性的不断增强，网络安全威胁的风险也随之增加，包括未经授权的访问、数据泄露以及车辆控制系统的入侵。
ISO 26262 等传统安全标准侧重于功能安全，但可能无法充分应对不断变化的网络安全风险形势。
需要全面的网络安全标准
认识到需要制定专门的标准来应对汽车领域的网络安全挑战，因此制定了 ISO/SAE 21434。
它补充了现有的安全标准，并提供了在车辆整个生命周期内管理和减轻网络安全风险的具体指南。
ISO 21434 概述
全面的生命周期覆盖
ISO/SAE 21434 涵盖了车辆生命周期的每个阶段，从设计开发到退役。这种整体方法确保在所有阶段都考虑和管理网络安全。
供应链整合
该标准涵盖整个汽车供应链，承认汽车设计项目的协作性质。它制定了整个供应链中网络安全工程尽职调查的要求。
文化重视网络安全
ISO/SAE 21434 鼓励组织内部形成以网络安全为中心的文化。它强调从每个项目一开始就考虑安全性的重要性，避免了将安全性视为事后考虑的历史倾向。
编程语言和编码标准
该标准规定了软件开发的标准，包括编程语言的选择。它推荐了安全的设计和编码技术，并提供了编码标准的示例（例如 MISRA C、CERT C），以增强软件安全性。
风险评估与管理：
ISO/SAE 21434 结合威胁分析和风险评估 (TARA) 来评估网络安全风险。它提供了一种结构化的方法来识别漏洞并应用适当的缓解措施。
后期制作活动
该标准承认网络安全可能在某些时候受到损害，因此要求开展后期制作活动，包括漏洞管理和事件响应，以监控和解决网络安全漏洞。
ISO21434 对汽车开发商为何如此重要
ISO/SAE 21434 是一项对汽车开发商至关重要的关键标准，因为它提供了一个全面而结构化的框架来应对网络安全挑战，确保现代汽车在整个生命周期内的安全。
监管合规性
汽车制造商必须遵守 ISO/SAE 21434。遵守此标准可确保汽车开发商满足不断变化的网络安全监管要求。
降低风险
通过遵守 ISO/SAE 21434，开发人员可以系统地识别、评估和减轻网络安全风险，从而降低可能导致财务损失、声誉损害和安全风险的违规行为的可能性。
消费者信任和市场竞争力
遵守 ISO/SAE 21434 可展示对网络安全的承诺，从而增强消费者信任。随着人们对联网汽车的安全性和隐私性的担忧日益增加，遵守公认的标准可以使汽车在市场上脱颖而出。
行业协作方法
ISO/SAE 21434 体现了国际标准化机构和行业专家的共同努力。这种集体方法确保标准受益于不同的观点和专业知识，有助于打造更安全、更可靠的汽车环境。
汽车制造商如何轻松遵守ISO 21434？
ISO 21434 对汽车开发团队产生了重大影响，塑造了他们的网络安全、风险管理和联网汽车整体开发生命周期方法。
遵守法规的最佳方法是采用自动化工具和整体安全流程，采用全面的安全测试方法。汽车安全领域的最新趋势进一步强调了采用整体方法的必要性，包括远程常见漏洞和暴露 (CVE) 的增加、关注点从控制器局域网 (CAN 总线) 转向外围车辆组件，以及汽车漏洞在行业标准列表（如 SANS Top 25 和 OWASP Top 10）上的普遍性。
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